這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
辛迪加雙子塔套房飯店 (Omni Tower Syncate Suites)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內民宿外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
辛迪加雙子塔套房飯店 (Omni Tower Syncate Suites) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於辛迪加雙子塔套房飯店
簡介
辛迪加雙子塔套房飯店提供優質的住宿，位於曼谷的餐飲, 購物, 夜生活區，是商務和休閒的熱門之選。 2 km之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信辛迪加雙子塔套房飯店的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
35層樓的建築裡提供54間別緻客房，舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施，如免費茶包, 浴巾, 開放式衣櫥, 免費即溶咖啡, 平面電視，在特定的房型中提供，旅客可需求選擇最合適的房型。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓辛迪加雙子塔套房飯店成為曼谷旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
泳池(室外)
旅遊行程
健身房
按摩
桑拿三溫暖
壁球場
餐飲服務
咖啡店
餐廳
服務與便利設施
吸菸區
送洗服務
商店
保險箱
乾洗服務
兒童專屬
兒童專用泳池
接待設施
可帶寵物
電梯
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至10歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過10歲住客將被視為大人收費(不含10歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
度假別墅
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
停車服務
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者程啟峰高雄14日電）為重振八八風災後的高雄市寶來地區觀光，來自寶來的越南台商王源林事後有成回饋鄉梓，成立基金會設立竹梅源文藝獎舉辦油畫比賽，祭出重賞發掘藝術菁英，藉畫作行銷家鄉之美。
王源林是越南富林塑膠工業公司董事長，連續6年榮登越南500大企業，是當地PVC大廠，2014年更獲得越南50大最佳企業殊榮。
寶來昔日以溫泉聞名遐邇，歷經莫拉克風災肆虐，風華不再，在寶來種植林木近30年的王源林，看著寶來的沒落，心有不捨，一本企業家愛鄉情懷，一直想盡己之力重振寶來觀光。
熱愛藝術的王源林於是成立財團法人王源林文化藝術基金會，2015年舉辦首屆竹梅源文藝獎全國油畫比賽，以看見寶來的美為主題，祭出重賞吸引全國藝術家參賽，前3名獎金分別為新台幣30萬、20萬、15萬元；2016竹梅源文藝獎畫作則以高雄六龜、旗山、美濃等地人、事、物、景為主題，今年比賽主題將擴大到嘉義、台南、高雄、屏東、台東南部地區。
竹梅源文藝獎2016全國油畫比賽得獎作品展即日起至19日在高雄市岡山文化中心展出，王源林日前到展場頒獎表揚得獎者。他說，這項比賽將年年持續舉辦，挖掘更多優秀藝術家從各個角度透過畫作，讓大家看見台灣更多地方的美。
其中，來自新竹的陳顯章以美濃「東門樓憶舊」作品，以傳神筆觸描繪美濃東門樓滄桑，勇奪竹梅源文藝獎2016全國油畫比賽冠軍，抱走30萬元大獎。陳顯章也曾獲第26屆國軍文藝金像獎水彩類第1名、27屆油畫類第1名。1060214
去年華航空服員抗議過勞而罷工，嚴重影響旅客權益。民航局上周預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」，上半年就會實施，民航局說，這套法規嚴格程度，可能排進全球前三名。
民航局說，這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正，在華航空服員罷工前就已開始作業，邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與，歷經八次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容，客艙組員執勤期間從原本連續卅天不得超過二一○小時，修正為連續廿八天不得超過一九○小時。
民航局說，客艙組員執勤期間，包含：會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間，相較勞動基準法每月卅日工作時間加計加班約二三○小時的限度更嚴格，客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間，也從十小時增為十一小時，新增飛航區域時差四小時以上，至少應休息十八小時。
民航局說，在公聽會論過程中，勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入，法規相對不具彈性，與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比，少了一些公司營運彈性，台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴，也可排進全前三名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點，還包括：夜間飛航（紅眼）派遣限制不得連續超過三次；考量組員作息的生理時鐘，飛航執勤期間限度從上午報到的十四小時，逐步遞減至凌晨報到的九小時。
根據民航局對紅眼航班的定義，只要從報到開始到飛航任務結束，有跨越凌背包客晨二時至五時的航班。
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